一个80后生鲜电商创业者的心路历程

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一个80后生鲜电商创业者的心路历程

一、我为什么要做生鲜电商

 

我一一不仅仅是7天买菜网的创始人,更是一个消费者。我之前的工作挺好的,已是某公司的总监,但是我还是辞职了,创建了这个网站。

 

每次去菜场买菜的时候,我都心中暗*,这些**商贩把菜价卖的这么高,而且还都统一好口径,全菜场20余家的摊贩全部卖一样的价格,最早我以为,现在人力成本增加,可能收菜就挺贵,还挺感慨他们也不容易的。后来我偶尔一次去了蔬菜批发市场,发现有些蔬菜的批发价还是停留在几毛钱的高度。我才发现,哦,原来钱都是被谁赚去了(当然也有可能不光是菜贩,还有菜场所有者等等),不管是谁赚去了,加了这么多价格,我就很不爽。

 

于是,某一天,我决定做一个卖菜的网站,不像大多数网上卖菜的网站一样只卖高端菜,我决定要卖老百姓买的起的菜。我很不能理解有机的小青菜为什么可以卖到15元一斤,我从小在黑龙江长大,我们家里的菜地都没打过农药不也长的好好的,也没增加什么成本么。现在因为网站订菜量比较小,我前期蔬菜还主要是在上海市几个大的批发市场购进,随着订菜量的增加我会直接去菜源地购菜,更甚至我会承包一块地,种自己的放心菜,我很怀念小的时候从菜地里摘一个西红柿擦巴擦巴就吃的感觉。

 

做这个网站,别的我不敢保证,价格便宜、吃的放心是我的两个基本点。每卖出去的一份菜,都是本着这个就是我自己吃的心态来处理。如前面所说,现在量小,我只能在蔬菜批发市场进菜,这个菜与各菜市场里菜贩的进菜渠道是一样的,所以品质基本和菜场里的品质差不多。若我的量大了(当然这还需要各位亲的大力支持),我就会去菜农那定制蔬菜,我会争取做到全流程透明,不说让别人放心,我会先做到让我放心,我还是很挑剔的。

 

在上海上大学及工作,已待了11年,我说怎么不吃肉肚子却也仍在渐大,前几天才恍然大悟,原来一直喝的是猪肉汤啊。玩笑,却也不是玩笑。我去年在嘉兴做工程和嘉兴客户喝酒,他们说嘉兴是养猪大市,我恍然大悟说是吗,客户说你以为你们待在上海好啊,你们上海人吃了我们多少死猪肉都不知道,我们这死猪啊都卖到上海去了。我还不以为然,以为他故意说的来恶心我,我还心想他是吃不到葡萄说葡萄酸呢。经过今年年初的猪肉汤事件,我才清楚,为什么这么多死猪漂啊漂,是因为嘉兴严查死猪回收,将大的死猪回收贩子都抓了起来。我还清楚的记得电视采访被抓的一个最大的死猪回收贩子,记者问他,你认为为什么会有这么多死猪漂在河里,那个贩子回答,那还不是因为我被抓了,没人收了呗。我明显的感觉到贩子在说这句话时有一种骄傲感,他可能心中在想,嘉兴市政府你抓错了吧,抓了我让死猪漂到了上海,上海人还过来找麻烦,否则我把死猪卖给上海人吃,他们吃的开心还感谢我们嘉兴的猪肉便宜。

 

还有中国的奶粉事件,现在竟然没有人相信中国的奶粉是合格的。我想我小的时候天天喝的都是直接从牛肚子里挤出来的牛奶加热后就喝了,那牛奶煮出来好香啊,尤其上面漂浮的一层奶油膜,现在想想都流口水。现在的牛奶煮出来就是感觉水水的,不香,稀稀的。有精力了我要做鲜奶配送,就是那种当天挤出来直接冷藏配送的那种。

 

啰啰嗦嗦的写了这么多,只想表达一下我的态度,做这个是以我个人的态度来做,不说是否能满足每个消费者的需求,就像我对我的同事们说的一样,你们做好每一步,要以做的是为自己吃、自己的父母吃的心态来做,否则你们就不要做了。

 

最后,请相信,我们的态度是真诚和认真的!

 

 

二、我对生鲜电商的认识

 

下面我来分享一下我认为生鲜电商积极的一面:

 

1. 生鲜电商可以解决食品安全的问题

这是我当年决定做生鲜电商的初衷,因为我认为生鲜电商可以让食品生产流程更加透明化。现在有几个人相信自己在超市买到的有机蔬菜就是真的有机蔬菜,现在的社会信用体系仅通过贴标签是无法让消费者相信和认可的,因此应该做到全流程视频监控,实现耳听为虚眼见为实。而只有通过生鲜电商网站才能够实现这一监控手段。比如,一颗青菜,要实现视频监控其从播种到收获全流程,包含在生长期间如何配制农药、播撒农药及使用的是什么标号的农药;一颗散养草鸡蛋,就要监控到母鸡所生活的散养环境及吃的是什么饲料,然后生下蛋后自动打上条码;奶牛厂,要监控到奶牛每天的生活环境、身体状况及吃的饲料,挤出来的牛奶要在全流程视频监控的模式下送到消费者手中;养猪厂,要实现每头猪从猪仔成长到宰杀、分割、送到消费者手中的全流程视频监控。消费者在拿到商品后,将商品上条形码输入到网站的商品类目下,即可看到所购食品的全流程生长过程的视频监控记录,让消费者真正的实现耳听为虚眼见为实。相比较,你站在一个传统菜市场的猪肉摊位前,面对着眼前的一块鲜红的猪肉,你肯定不会非要找店家看这块肉是从哪只猪身上下来的,这只猪是吃什么饲料长大的,因为你知道在传统菜市场里这根本是实现不了,但是价格倒是蛮便宜的,于是你满天欢喜的拎着一块病死猪身上的肉回家了……

 

2. 客户重复购买的可能性大

人作为一种动物,可以不需要每天逛淘宝,但每天都需要补充能量,每天都需要吃饭。除了刚毕业的小单身能够忍受天天在街上吃饭外,剩下的那些已经把家附件饭店吃过N遍的老单身及那些有儿有女的家庭,都还是愿意在条件许可的情况下买些鲜菜鲜肉自己回家做顿饭吃。再加上人们健康意识的提高,虽说现在用地沟油的小店可能不多了,但你认为你经常吃饭的那些饭店中有几家可能用无农药的有机蔬菜给你炒菜的么?或者是否有那种可以像你自己一样认真的把带着农药的青菜掺点淀粉浸泡半个小时然后再淘洗多遍的小店么?或者你吃的回锅肉是不是用死猪肉炒出来的呢?其实人们可能早都已经意识到这些潜在的问题了,但是没办法,下班晚,不想再走一个红绿灯去那泥泞的菜市场拐一趟,也不想去那楼上楼下排队结账的超市了,不管去哪,买个菜半个小时就没了,然后还要一路拎回来,再爬个六楼……所以,只要我们生鲜电商们能够一直给用户提供能够达到她们满意的菜品,理论上这些客户就会天天来光顾我们的生鲜网站。

 

3. 派送成本有可能会很低

大家都见过早上送奶的,每个楼道里都有很多奶箱,送奶员一早将牛奶投入奶箱。你知道送奶员派送一袋牛奶可以拿多少钱吗?就0.2-0.3元一袋的派送费,相比较现在的网购快递费那真是便宜的不得了。为什么可以这么便宜呢,就是因为牛奶派送效率特别高,一栋楼里有好几户订奶的,每家门前还有个奶箱,送奶员送奶时不用预约不用敲门,上下一趟楼2分钟就把好几户送完了。然后他还不用到处找门牌号,送完这个楼梯口就换下一个楼梯口,所以派送效率特别高,所以就是为什么送奶员就工作早上几个小时就可以拿到3到5千元还不错的收入(上海地区)。然后我们再想一下,每栋楼里每天吃菜的人多还是喝奶的人多,那肯定是吃菜的人多,那再深入的想一下,假设我们提供的菜品可以让消费者永远百分之百的满意,那么消费者像喝奶一样每天都在重复订购我们的菜品,那我们的派送成本岂不是可以低到每单只要0.1元甚至免费?

 

4. 留给O2O的想象空间大

由于消费者会高频率的上你的生鲜网站订购菜品,你在以较低的派送成本高频率高密度的派送,理论上你就可以把所有消费者需要的商品及服务加到你的网站上,比如送生活日用品、送报、送快递等等,这些额外加上来的推广及派送边际成本都非常低,理论上来说这些都是可以为你带来利润的。

当然还有一些其他的优点我就不一一展开了。

 

下面我再来表达一下我对现在运营中生鲜电商网站的认识:

我想在很多人的概念中,生鲜电商应该主要指的是销售新鲜蔬菜,然后是新鲜的猪肉、鱼肉等等,卖的就应该是进入菜市场一眼可以看到的商品,尤其我觉得新鲜蔬菜应该是生鲜产品里的顶梁柱。但是打开各家生鲜电商网站,你会发现,一般只有刚开张的网站才会把蔬菜放在醒目的主要的销售类目里,而只要开了很长一段时间的尤其是那些财大气粗融到了很多资金的生鲜网站,他们反倒都把蔬菜放在了很靠后很不显眼的位置,主推的反倒是各种进口肉品或者是高端水果、牛奶之类的。为什么?因为他们体会到了,他们对新鲜蔬菜的销售无法让消费者获得满意的用户体验,因为他们在白天派送蔬菜就要使用冷链物流,因此满100元才能免运费,否则就要收取20元/单的运费,有哪位消费者愿意一次买这么多菜塞满冰箱吃一周呢?由于他们的物流成本高,所以他们无法以低价格卖普通蔬菜,因此他们只能卖那些价格虚高的有机蔬菜,但是又有几个消费者认可那20元一斤小青菜的实际价值呢?因此现在很多生鲜电商网站打着生鲜电商的旗号,实际却变成了一个销售副食品的网站,越来越远离生鲜,因此虽然生鲜电商发展了好多年尤其近两年非常火热,但是遍查一下没有哪一家生鲜电商对传统的菜市场构成了绝对的威胁。什么时候才算生鲜电商发展起来了呢?就是像之前的家电行业一样,让传统的菜市场因为生鲜电商的竞争而生意日渐萧条,最后传统的菜市场逐渐没落直至关闭、消失。

 

 

三、我是如何做的

 

上面分析这么多,那我们的7天买菜网当初是怎么做的呢?下面就告诉你:

 

1. 网站建设

有很多朋友咨询我做一个这样的生鲜电商网站要花多少钱,其实我这个网站几乎是没有花钱的。我是学工商管理专业毕业的,对网站编程语言略懂皮毛,但远不到可以编写整个网站的程度,仅达到了可以初略看懂代码,然后复制粘贴的水平。这个网站是建立在ecshop框架基础上的,是一个开源框架,网上有很多关于这个框架的功能插件及源代码,所以我通过复制粘贴就给这个网站增加了很多我认为必要的功能,几乎没有花钱就把这个网站搭建好并运行了起来。对于很多不会编程但是想运营生鲜网站的朋友可以研究一下这个平台,它也自带有很多模板可以让你选择。

 

2. 装菜箱

我定制了几百个菜箱,很多人问到我菜箱的尺寸,我现在告诉你,宽30cm,高40cm,深16cm,就是建筑上用的一种标准尺寸的配电箱,只是我不要他装的那种形同虚设的锁。为了能够最低成本的实现两把锁都可以打开这个菜箱,我想了一个办法,就是那种十几年前用在箱子和门上的门搭扣,一边带折页,一边是个半圆的锁鼻子,一个箱子用2对这个门搭扣,两个折页的屁股用铆钉钉在一起,箱子的门和箱体上各装一个锁鼻子,这样一边挂一把锁,两把锁都可以单独打开这个菜箱,用户自己配一把锁,我们自己配一把锁。这个菜箱可以装30元左右的菜品,若客户一次订菜量比较大放不下怎么办,我们一般是采取将菜品里面比较贵重的商品如肉及水果等优先放在菜箱里,剩下的菜放在菜箱上面或者客户家门口,现在居民整体素质都提高了,几元钱一斤的青菜一般没人偷,我们运营了一年半,就只丢过一次水果。

菜箱解决了什么问题呢?

1)  首先是解决了派送效率的问题,派送员不需要预约客户在不在家,可以直接把菜放在菜箱里;

2)  其次解决了付款的问题,因为很多买菜的人都是阿姨、老伯,她们不是很懂或相信网上付款,所以她们可以把钱放在菜箱里然后锁上,我们派送员派送时打开菜箱拿钱并找零后放入菜箱,然后将菜放入菜箱再锁上,这样我们就实现了一个无需见面的现金结算的交易过程;

3)  最后我们的菜箱还是我们一个活广告,上下楼的每一个居民都可以看到哪一层哪一户竟然在7天买菜网上买菜了。

 

3.  凌晨派送

刚开始运营时,为了提高订单量及最大程度满足消费者的需求,我们采用了一天两送,上午10:30之前送一次,下午17:00之前送一次,当时正赶上上海2013年的夏天——上海20年最热的一个夏天,后来发现新老客户都流失严重,结合客服电话反馈,发现了其中的问题。由于我们为了降低派送成本,所以用载重王电动自行车进行派送,车后座放了一个或两个大的泡沫箱子,为了降低箱内温度,我们在箱内也放了冰袋。无奈那个天气是真的太热了,叶类菜在箱内一捂一闷再一颠簸震动,送到消费者手中就像90岁老爷爷的脸了一样干皱了。为了改变这种状况,我们后来时间调整为早上7点之前送一次,下午5点之前送一次,后来发现早上7点之前送有很多优点,于是便全部改为了早上7点之前派送。

 

为什么都改为早上7点之前派送呢?

先讲一下蔬菜流通的时间特点,菜农一般是前一天白天开始采摘蔬菜,天黑前整理装筐,晚上六、七点钟带着菜到批发市场开始批发销售,蔬菜批发市场都是通宵营业的,所以菜农销售一次自己的蔬菜就要熬一个通宵。来进菜的人也有区分,一般半夜12点之前过来的买家都是中大型饭店、公司食堂和那些专门为这些饭店公司配送蔬菜的配送商,半夜12点到凌晨3点钟左右生意稍微清单一些,凌晨3点钟以后便是那些菜贩、小饭店等进来采购的时刻,这个时候也是人气最足最热闹的时候,到早上7点钟以后菜农就要收摊了,所以就要低价处理一些剩下的菜,这个时候是捡漏的时刻,主要的买家就是小饭店和附近的居民。所以这就是为什么阿姨、老伯等愿意每天一早去菜市场买菜,因为这个时候买到的是当天最新鲜的蔬菜。

结合以上情况,我们将派送时间改为早上7点之前派送可以总结为以下几个优点:

1)        实现了蔬菜从采摘到送达消费者手中最短的时间差,同时还躲避掉了白天最热的时段,从而保证了蔬菜的新鲜度,进一步我们就把冷链物流给彻底的省略掉了。看几千年流传下来的菜市场,有哪一家卖菜是把菜从冰箱里拿出来给消费者的,这就说明菜品流通是不需要冰箱的,现在也就是那些融到了资金财大气粗的生鲜电商们,打着全程冷链派送的口号,把2元一斤的小青菜卖成20元一斤,蔬菜不像水果,蔬菜属于每日必需品,消费者不会愿意天天都要为冷链物流的成本而买单,不省略掉冷链物流,生鲜电商们就不可能对传统菜市场的地位构成威胁;

2)        提高了派送效率。之前一天送两次,就会发生一个小区一天要进去两次,现在都集中在一个时间点,派送密度就提高了,从而就提高了派送效率;

3)        利于消费者更及时的拿到菜品,提高了客户满意度。因为客户一般7点半左右出门上班,一开门就看到菜了,于是就可将其收回房间放到冰箱里,晚上回家做饭时打开包装,菜品新鲜,提高了客户满意度;

4)        降低了人力成本。其实这一点还是蛮关键的,我之前的亏损主要就是亏在人力上了,因为白天派送两次你是不好请兼职的,所以全职工资平摊下来派送成本较高。改成凌晨派送之后,我就可以请兼职人员来完成这个派送工作了,因为早上7点之后就派送完毕了,派送员可以继续做些其他的工作。因此作为兼职工作,你就可以开出低点的工资,我当时给出的是每单2元派送费,一天保底25单,即低于25单给50元,高于25单就按2元/单计算。同样,将蔬菜过秤分装也是有成本的,我也同样参照了派送的成本;

5)        降低蔬菜损耗。我们整体运作的时间节点是,晚上9点订单截止,开始统计订单,9点半采购人员上班,拿着统计好的采购清单去批发市场采购,半夜12点左右采购回来,然后分装人员开始上班,他们根据订单分装完毕后,在早上4点钟左右,派送人员开始上班,来店里把分装好的菜装到电动三轮车上,开始进行派送,早上7点之前派送完毕之后,派送人员下班,这样我们一天的运营流程就结束了。从这里你可以看出,我们全部是按单采购的,订单上有几斤菜我们就批发几斤菜,这样保证了每天没有剩余的菜,保证了蔬菜的新鲜度,又降低了我们的损耗。不要小瞧这一点,在传统蔬菜流通方式中,蔬菜损耗是一个很大的成本;

6)        躲开了交警。看到这个优点的朋友也许会疑问,我们卖的是低价便宜的蔬菜还送菜上门,ZF天天号召着要降低居民生活成本,我们响应号召在身体力行的实践着,那为什么还怕交警。因为我们怕交警没收了我们派送用的电动三轮车。蔬菜不像一般快递,蔬菜体积比较大,而且还怕挤压、怕颠簸,因此若采用两轮电动自行车送,一车装不了几家的菜,送几份后就还要回来取,严重影响派送效率。若采用面包车派送,汽车在小区里拐来拐去特别不方便,尤其上海小区里的车又多。一路尝试下来,电动三轮车是最好的派送交通工具。我最初在白天派送时就被没收了一辆电动三轮车,后来改成凌晨派送了,但还是有一辆三轮车运气不好遇到了一个上班早的交警……

 

4.       按实际重量结算

买过菜的人都知道,说买一斤土豆,卖家不可能给你两个正好一斤的土豆,也不会给你切半个土豆来凑成一斤,一般都是按照最后实际重量来进行结算的。生鲜电商也遇到了这个问题,比如土豆你按斤卖很难凑成一斤,你按个卖它又大小不一样,客户若是买了一斤土豆且在网上已经支付了一斤土豆的钱,你说怎么办,肯定不能少,否则那就是缺斤短两,还好土豆便宜,那就只能多给一点吧。但客户若是买了10元一斤的苹果呢,那多个3两或是少个2两对谁都是不合适。没办法,没有改变之前,我们网站上这类不好分割的商品都只能是多给客户一些。

后来我自己东拼西凑鼓弄出来一套按照实际重量结算的收银系统,比如客户买了10元一斤的苹果,我们分装的时候给他装了2个苹果重量是1斤2两,然后电子秤上会打出条形码贴在包装袋上。然后我有一套收银系统,用扫描枪扫描后,会打出来一个结算清单,上面写着苹果实际金额是12元,这笔订单总金额是12元,客户在网站上实际支付了10元钱,那客户就是欠我们2元钱。第二天会有人员将这个实际发生的金额输入到网站客户订单列表里的实际金额一栏(这也是我们自己添加的功能)。网站后台会自动比对,若客户是账户充值后使用账户余额付款的,则会自动在其账户余额里加扣2元钱,若客户是直接支付宝或网银付款的,也还会在客户账户里扣2元,则账户余额里就变成负的2元了。若客户是现金付款,则不操作,这个是由